tja bei unserem ""rauchenden, saufenden, superhotten Rock 'n' Roll-Flittchen"" war das leider genau andersrum. Wir dachten es bis auf Kleinigkeiten geschafft zu haben, und es war noch Sommer, da platzt mir doch auf dem Weg zum Oldtimertreffen der Kupplungsnehmerzylinder. Nagut, SELBER SCHULD !! haben dann einen neuen eingebaut und auf dem Weg nach Hamburg ab ca. 35 gefahrenen Kilometern ( haben zuvor immer nur , also alles schoen betriebswarm, boese Geräusche aus dem hinteren Teil des Autos. Vor allem in den Kurven. Wagen auf einem PP hinterm Deich stehengelassen und erkalten lassen, dann ganz ruhig zurück und wieder das gleiche Spiel. Kurz vor erreichen der heimischen Garage wieder diese fiesen Geräusche. Das Differenzial ist seit gestern wieder bei uns, nachdem es fachmaennisch ueberholt wurde. Wir hatten Glück das nur das mittlere Lager hinüber war und die Lamellen nicht betroffen waren aber nun is die Saison ja mal definitiv vorbei und ich muss mit viel Pech den ganzen Winter warten bis ich das Flitt(zer)chen mal wieder so richtig ...... rocken lassen kann.

LG an alle
hoffe auf ein frühes Frühjahr