soooooooo... hinteres radlager ist endlich draussen, jetzt sollte man nur noch das neue unbeschädigt hineinbekommen. hat jemand n tip, wie ich das am einfachsten schaffe, ohne das die innere schale beim einpressen der achswelle raushüpft? - oder muß ich mir wirklich die arbeit machen und mir werkzeug basteln? ich denke mal mit achse draufstecken und mal freundlich draufklopfen-bis-drin ist es nicht getan. finanzieller aufwand sollte so gering wie möglich sein, da es sich hier um das winterauto (525i E28) handelt, welcher zustandsmässig nicht mehr soooooooooooooooo toll ist.
mercí im voraus