Liebe Mitforisten,

zunächst einmal möchte ich mich kurz vorstellen: Mein Name ist Thomas und ich bin hier neu im Forum. Ich habe mir im vergangenen Jahr als Hobby ein Traumauto meiner Jugend, einen M635CSI (BJ 11.84, Deutsches Fahrzeug, kein Kat)zugelegt. Das Auto machte und macht immer noch einen sehr guten Eindruck: Erste Hand, sehr niedrige Laufleistung und auch der Gutachter war sehr angetan. Aber wie es natürlich mit alten Autos so ist: Kleinigkeiten sind immer zu erledigen. Nachdem ein paar Standschäden beseitigt bzw erneuert wurden, läuft das Auto jetzt sehr gut.

Im Leerlauf allerdings ist mir etwas aufgefallen: Nachdem ich den Leerlauf, der mit rund 1000 u/min zu hoch eingestellt war, in der BMW Werkstatt auf 850 u/min einstellen lassen habe, habe ich im Stand manchmal ein leichtes Zittern im Lenkrad. Es tritt in Wellen auf, ganz so, als wenn der Leerlauf nicht ganz rund wäre. Es ist auch keineswegs so stark, dass man das Gefühl hat, der Motor könnte absterben. Aber es war eben, als die Leerlaufdrehzahl noch zu hoch eingestellt war, gar nicht vorhanden. Die Leerlaufdrehzahl ist kalt und warm identisch, die Nadel bewegt sich auch nicht erkennbar.

Meine Frage daher: Gibt es hier Handlungsbedarf oder ist das womöglich normal? Ich kenne so einen leicht unrunden Motorlauf im Standgas durchaus von anderen sportlichen Fahrzeugen, aber mit dem M635 habe ich keinerlei Erfahrung und wäre dankbar, wenn mich jemand aufschlauen könnte.

Vorab schon einmal herzlichen Dank und beste Grüße
Thomas