Hallo Martin,

dein System ist irgendwo nicht dicht - es zieht Luft.
Das kann an jeder Verschraubung sein... Schläuche, an der Lenkung,...
Deswegen kommt es zur Schaumbildung.

Die Luft führt zu Kavitation in der Pumpe, das ganze wird noch mehr
aufgeschlagen.

Da kann schon sehr schnell die Pumpe defekt sein.

Die Pumpe hat aus meiner Erfahrung her nach kein Defekt ... sie lief
ja 2011 auch noch ...

Ich würde eine Vakuumpumpe auf das Reservoir setzten und evakuieren ...
dann müßte sich irgendwo ein Blubbern, Zischen o.ä. ergeben und du kannst das
Luftleck suchen.

Pumpe sieht so aus:

http://images.mycdmm.de/image/87e40d352a588818bc393494bb687b824d4d1b59/200/200

Grüße vom

Wolpi