Guten Abend an alle da draussen an den "Empfangsgeräten"!

Nach langer Urlaubsreise (ohne Auto und nur mit einer 6er Sichtung) bin ich wieder in München. Hier fahren nur noch Z4 (zunächst schaut man hin, und schon ist man ihn über) und neue (!) 5er (sehet selbst, falls es nicht zu sehr in den Augen brennt) rum.

Also habe ich schleunigst meine Sommerräder montieren lassen. Ganz hübsch, aber die Reifen gehen wohl in ihre letzte Saison. Und die 14-Zoll-TRX-Barockfelgen könnten dann auch abgelöst werden. Soweit ich hier die vielen Angebote, Nachfragen und Diskussionen verfolgt habe, ist das kein ganz einfaches Unterfangen. Und dass ich von Maßen und Technik keine Ahnung habe, macht die Sache nicht einfacher.

Eingetragen sind bei mir
205/70VR14 auf 6 1/2JX14H2
220/55VR390 auf 165TR390 (???)

auch genehmigt: 195/70SR14M+S auf 6JX14H2 oder 6 1/2JX14H2 oder 205/70SR14M+S auf 6 1/2JX14H2

Gut: letzteres sind Winterreifen und lassen wir mal beiseite.

Fakt ist wohl: außer 14 Zoll ist nichts eingetragen und als Reifen nur entsprechende TRX. Bei BMW habe ich nebenbei mal gefragt, was sie anbieten, aber es war kompliziert und kurz vor Feierabend und so ist das schon von der Information nichts geworden. Gerne hätte ich die klassische und wohl auch originale Kreuzspeiche. Welche Maße kann ich da nehmen? Wo bekomme ich die? Und insbesondere: falls es TRX ist, wie sieht es mit Reifen aus? Bestimmt habt Ihr umfassendes Knowhow - für ein paar Tips über Maße, Preise, Bezugsquellen, TÜV, Originalität, sinnvolle Varianten evtl. sogar Fotos usw. wäre ich sehr dankbar.

218 Grüße und allzeit gute Fahrt
Gregor