adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45

<center>http://www.brochurebox.de/235_17.jpg</center>

Nachdem meine 240er TRX langsam etwas glatt wurden und entsprechender Ersatz nicht zu finden war (an dieser Stelle nochmal vielen Dank an CYRUS fuer Deine Bemuehungen) habe ich mir jetzt einen Satz BMW Kreuzspeichen-Verbundrad, geschraubt, 8x17, Bereifung 235/45 ZR17 besorgt. Ich bin von der Optik total begeistert. Vom Fahrverhalten ist es ein Quantensprung. Die Land-Rover-aehnlichen Laufgeraeusche sind weg, er lenkt sich leichter, ein Quitschen/Knarzen im Berich 10-30 km/h ist weg und das Zappeln zwischen 80 und 100 km/h ist auch weg. Wenn ich das vorher gewusst haette waere ich schon viel frueher umgestiegen.

Jetzt meine Frage: Hat jemand ein Gutachten fuer diese Raeder?

Als Antwort auf: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von Lutz am 25. April 2003 14:35:15:

hab dieselben felgen montiert...gutachten gibt es keines bzw nur für den e38 (weil sie halt nur auf dem verbaut wurden, soweit ich weiß)
anscheinend ist bmw auch nicht in der lage mir ein festigkeits- oder traglastgutachten zu schicken. ohne das gibts für mich auch keine eintragung, aber ich werde es weiterversuchen, sehen übrigens klasse aus auf deinem wagen.
falls ich irgendwie an ein gutachten oder eine eintragung komme sag cih natürlich bescheid

Als Antwort auf: Re: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von MDDevil am 25. April 2003 16:25:39:

Hat der ERWIN nicht auch diese Raeder drauf? Wenn ich was bekomme gebe ich es auch gerne weiter. Nach BMW Raederpreisliste 1997 war das Rad in dieser Groesse auf E34 und E39 (auf einem solchen war meiner urspruenglich montiert) zulaessig, mit 9x17 hinten auch auf E32 und E31. Fuer E38 habe ich dort nur die 18 Zoll Variante drinstehen.

Als Antwort auf: Re: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von Lutz am 25. April 2003 17:21:25:

genau, die 18" variante hab ich ja.
hier mal die ersten picz aus diesem jahr...bin sehr zufrieden mit den felgen, vom fahrverhalten als auch von der optik

die picz!

Als Antwort auf: Re: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von MDDevil am 25. April 2003 23:20:40:

Mann, bei den 18 Zoellern sieht man ja nur noch Felge, hat was. Vielleicht freut es Dich zu lesen dass dieser Radsatz 1997 laut BMW Preisliste 7.064 DM gekostet hat, Wahnsinn !

Als Antwort auf: Re: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von Lutz am 26. April 2003 02:42:39:

wow, das ist mir neu....danke für den tipp.

Als Antwort auf: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von Lutz am 25. April 2003 14:35:15:

regulär beim Tüv eintragen lassen, unterlagen sollen vorhanden sein

Als Antwort auf: ich hab die auch BBS RC o35, ein bekannter vom M1 club hat die von CYRUS am 26. April 2003 14:24:26:

Ist denn die "BBS RC o35" genau baugleich (ausser Nabendeckel) wie die BMW "Kreuzspeichen-Vebundrad" Styling Nr.5 ?

Als Antwort auf: Re: ich hab die auch BBS RC o35, ein bekannter vom M1 club hat die von Lutz am 26. April 2003 16:05:27:

Als Antwort auf: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von Lutz am 25. April 2003 14:35:15:

das wackeln zwischen 80 und 100km/h hat nix mit den TRX zu tun, bzw nicht ursprünglich. die michelin-TRX sind absolut genial vom rundlauf her. wenns wackelt, dann liegt das an teilen vom fahrzeug, die dann mit der zeit den reifen unrund werden lassen, vo´n haus aus sind die trx in diesem punkt ohne tadel. das laute abrollgeräusch ist nur bei den "alten" profilen (das mit den dreiecken). die "neuere" profilierung ist um vieles leiser.
bleibt natürlich das manko des preises........

die neuen felgen stehen deinem auto jedenfalls sehr gut

Als Antwort auf: Re: adios TRX-os / Gutachten 8x17 mit 235/45 von rot-runner am 26. April 2003 16:56:50:

Du hast natuerlich voellig recht, ich vergleiche alte und sehr abgefahrene TRX (ich hatte noch das alte Profil) mit 4 Jahre alten Dunlop mit 70-80 % Profil. Der Unterschied ist aber trotz allem frappierend. Gestern abend bin ich in den Regen geraten und habe seit langem mal wieder auf Autobahnauffahrten mit zuegig bewegten Corsas und Ford Ka mithalten koennen. Ich bin auch kein Raser aber man fuehlt sich halt bei hoeheren Geschwindigkeiten deutlich wohler. Ausserdem hat es halt furchtbar genervt entweder langsamer als 80 oder schneller als 100 fahren zu muessen um diese laestige Flattern zu umgehen. Ich bin jetzt bis auf das fehlende Gutachten sehr zufrieden, hab den Kaufpreis schon fast vergessen und die TRX werden natuerlich nicht weggegeben (fuer den Originalitaetspreis irgendwann im Jahr 2030)

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ich hab die auch BBS RC o35, ein bekannter vom M1 club hat die

Re: ich hab die auch BBS RC o35, ein bekannter vom M1 club hat die

schraub den deckel ab, da steht BBS RC o35 + BMW NR

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