Ihr habts vielleicht weiter unten gelesen:"Zündkerze abgerissen"... Der GAU ist passiert. Nach tagelangem Einweichen mit Caramba, Erhitzen mit Heißluftfön, gewaltigem Drehen mit dem Linksdreher....kam mir plötzlich Kühlwasser aus dem Kerzenloch entgegen. Schätze, der Kopf ist hinüber. Das gibt Arbeit über den Winter... Ich hab seit 9 Jahren nen 628csi Bj 11/85. Gilt es irgendwelche Besonderheiten bei der Demontage des Kopfes zu beachten, oder soll ich bei meinem derzeitigen Talent lieber gleich die Finger davon lassen? Kommt eine Kopfreparatur in Frage? Woher kann ich einen guten Ersatz bekommen? Ist der Motor identisch zu dem im 528i desselben Bj? Viele Fragen, die Motor-Sachkundigen sind nun gefragt....
Übrigens:
Ich bin leider erst seit kurzer Zeit auf dieses Forum aufmerksam geworden. Es ist echt spitze!!!! Also dran bleiben, ich werd mich bemühen, intensiver daran teilzunehmen! Grüße, Alex