Hallo Leute,
also folgendes Problem: Mein M5 e28 hat bei Vollast im Bereich oberhalb von
5000 1/min. starke Aussetzer und ruckelt wie Sau. Auch im Schiebebetrieb merkt
man ganz leichte Aussetzer/Fehlzündungen. Die Gasannahme aus dem Schiebebetrieb
heraus ist auch irgendwie ruckartiger geworden. Vom Gefühl her ist es als wenn das
Teil ein Problem mit der Kraftstoffversorgung hat. Dachte schon das liegt am schlechten Sprit von ner freien Billigtanke-doch leider geht das ganze auch mit
dem guten Optimax so weiter. Wer kann helfen? Kraftstoffilter und Kertzen sind erst
7000km alt. Gangbarkeit des LMM scheint auch OK. Kann es am Druckregler liegen?
Danke im Voraus
Falk