Hallo Leute,
ich dachte heute wäre Familientag. Aber da schon viele Fragen gestellt wurden,
schiebe ich einfach mal auch eine Frage in die Rille
Also, wieviel Ruhestrom darf man bei einem geparkten und abgeschlossenen Auto als normal ansehen? Bei meinem neuen Baby sind am Anfang rund 1,5 A geflossen.
In Verdacht hatte ich die Türschlossheizung. Nachdem Abklemmen blieben noch rund 500 mA übrig. Hatte dann wieder ein herausgenommenes Relais eingebaut und heute, nach einem Tag, war die Batterie leer. Wahrscheinlich ist doch noch irgendwo der Wurm drin. Werde mal wieder messen.
Was ist denn "normal"?
Viele Grüße
Andreas

meine Homepage inkl. BMW 635

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

Hallo Andreas,

also normal sind es so 19mA,es können jedoch auch bis 50 mA sein,aber nicht mehr.

Gruss Achim

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

Hallo Andreas,

die Angaben von Achim kann ich bestätigen. Zum Eingrenzen des fehlerhaften Stromkreises die Sicherungen nacheinander ziehen und wieder einstecken. Am Messgerät kannst Du dann erkennen, welche den entscheidenden Rückgang im Stromfluss verursacht.

Gruß

Andreas

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

ich würde 100mA als oberste Grenze ansehen, gehe aber morgen mal messen.

Andi

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

Hallo Andreas,

den Wert von Achim kann ich für meinen 88er 635CSI auch bestätigen.
Habe bei einer Messung vor 2 Monaten ca. 20mA festgestellt.

Gruss,
Jürgen

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

Hi!

Wenn ich solche Fehler beim 6er oder ähnlichen Fahrzeugen
untersuche ist es meistens einer dieser Fehler:
(In dieser Reihenfolge am häufigsten)

- Steuerrelais Innenraumbeleuchtung (Verzögerungsrelais)
- Türschloßheizung (bzw dessen Steuermodul in der Tür)
- Radio und/oder Verstärker falsch angeklemmt.
- Irgendeine Beleuchtung geht nicht aus (Handschuhfach, Kofferraum)
- Lima-Regler, Batterie oder Lima defekt
- sonstige Pfuschereien am Kabelbaum

Diese Fehler sind bei mir noch nicht aufgetreten, aber mir schon
beim 6er in Zusammenhang mit leeren Batterien zu Ohren gekommen:

- Zentralverriegelung (Kabel in der Tür unter Wasser)
- Taschenleuchte im Handschuhfach

Gruß Holger

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

gemessen am Fahrzeug (nicht abgeschlossen): 65mA

Andi

Als Antwort auf: Stromfrage von Andreas am 20. April 2003 19:20:14:

..für Eure Antworten. Ich habe nochmal gemessen. Zur Zeit sind es noch rund 250 mA, damit also etwas zuviel. Da ich die Türschlossheizung schon abgeklemmt habe und auch noch kein Radio eingebaut ist, habe ich auch das Zeitlrelais bzw. ein anderes Relais aus dem Umfeld für die Innenlichtsteuerung in Verdacht.

Werde mich morgen mal wieder forschen
Viele Grüße
Andreas

Achja, durch Holgers Hinweis zur Lichtmaschine: Kann ich mit einfachen Bordmitteln prüfen ob die Lichtmaschine einwandfrei funktioniert?

meine Homepage inkl. BMW 635

Als Antwort auf: vielen Dank und ...... von Andreas am 21. April 2003 19:57:57:

Hi!

Ein wichtiges Indiz ist schon mal ob die Ladekontrolleuchte
erst leuchtet und nach dem Motorstart aus geht.

Und dann kannst Du noch die Batteriespannung bei abgeschaltetem
Motor, beim Motor im Leerlauf und bei erhöhter Leerlaufdrehzahl
messen. Wenn die Lichtmaschine OK ist dann erhöht sich die
Spannung auf über 14V, aber nicht über 15V.

Wenn das OK ist, dann kannst Du erst mal davon aus gehen das sich
die Batterie nicht über die Lima entlädt.

Gruß Holger

Als Antwort auf: Re: vielen Dank und ...... von Holger Lübben am 22. April 2003 17:31:45:

<center>http://andy2001.digitalrice.com/bc01.jpg</center>

..da die Ladekontrolle augenscheinlich tut werde ich mal das Voltmeter bemühen.
Aber ich glaube das ich den Übeltäter gefunden habe: Das Steuergrät vom BC1. Der BC funktioniert überhaupt nicht. Habe ihn heute abgeklemmt und siehe da der Ruhestrom liegt auf einmal < 10 mA. Klemme ich ihn an zieht da drin ein Relais an und es fließen zwischen 250 und 300 mA. Da im BC schonmal irgendetwas verdammt heiss geworden ist, denke ich mal das das Teil hin ist. Habe mir gerade ein neues gebr. Steuergerät gekauft. Ich hoffe das der BC dann wieder ordentlich funktioniert.
Viele Grüße
Andreas

meine Homepage inkl. BMW 635

Als Antwort auf: Re: vielen Dank und ...... von Holger Lübben am 22. April 2003 17:31:45:

Hi!

ca. 13,5V Ladespannung ist auch schon OK...

Gruß Holger