635 Kat (BMW-E24-Forum)

El Galinero, (vor 8380 Tagen)

Hallo!
Ich bin schon länger auf der Suche nach einem 635, habe jetzt einen mit Kat gefunden. wieso verliert der denn im Vergleich zur Version ohne Kat gleich 35(?) PS? Was für ein Kat wurde denn Werksmäßig verbaut, wird wohl ein Euro-1-Kat sein, oder? Wie siehts bei dem mit Umrüstung zu Euro-2 aus?
Grüße
El


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Re: 635 Kat

Aurel, (vor 8380 Tagen) @ El Galinero


Als Antwort auf: 635 Kat von El Galinero am 15. April 2003 21:15:01:


Servus!

Was die Umrüstung auf Euro2 angeht,
weiter unten nachlesen, bzw. Holger
Lübben fragen.....

Gruß aus Wien,
Aurel


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Re: 635 Kat

Michael Opel, (vor 8380 Tagen) @ El Galinero


Als Antwort auf: 635 Kat von El Galinero am 15. April 2003 21:15:01:


Die vielen Pferde (218-185=33, nach Eva Zwerg, meinem Kopf und dem William H. Gates III. sein' Winzichweich-Rechner, meinen guten alten HP 28 (jawoll, der mit UPN!) werf ich wegen sowas nicht an) verliert er irgendwo zwischen niedrigerer Verdichtung wg. Auslegung auf Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl und höherem Abgasgegendruck wg. (Keramik-)Kat.
Derzeit ist zumindest mir keine Möglichkeit zur Nachrüstung/Umschlüsselung auf Euro 2 bekannt... aber alles weiß sogar ich nicht! ;-)


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Re: 635 Kat

Jan H., (vor 8379 Tagen) @ Michael


Als Antwort auf: Re: 635 Kat von Michael am 16. April 2003 15:27:07:


Hallo Michael,

E2 im FzgSchein ist Euro1. Ich bin auch mal dieser Irritation aufgesessen, als ich meinen GAT eintragen lassen habe. Erst -freu- dann -maul-...

Euro2 gibt's soviel ich weiß nur sehr umständlich für den 635 mit Werkskat und 211 PS als Einzelabnahme. Alle anderen sind maximal Euro1-fähig (mit Werks- oder Nachrüstkat).

Näheres weiß Holger Lübben (der hoffentlich nicht mehr böse auf mich ist...).

Gruß

Jan


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