Als Antwort auf: Motorschaden Kettenbruch am 635 CSI von Tom am 04. April 2003 21:50:52:

Hallo Tom,

wie auch schon Johannes geschrieben hat,- da hilft nur den Zylinderkopf runter nehmen und nachsehen. Wenn Du den Ventildeckel abnimmst kannst Du vermutlich schon einige gebrochene Kipphebel finden,- die sich an dieser Position befindlichen Ventile auf jeden Fall wechseln! Mein 6er Motörchen hatte offenbar das gleiche Erlebnis bei seinem Vorbesitzer,- deutliche Abdrücke in den Kolben weisen darauf hin. Der Kurbeltrieb hatte das gut überstanden aber der Zylinderkopf war hin.
Viel Glück!!
Gruß,
Hans-Jörg