Bald dreh ich durch.
Jetzt ist der neue Motor drin und es geht schon mit den ersten Problemen los.
Nach dem dem Umbau hab ich erst neue Zündkerzen besorgt.Und zwar die Bosch W8DC.
Was mich etwas verwirrte, auf einer älteren Packung war mein 6er noch mit in der Liste vertreten,auf einer neueren Packung war er NICHT mehr aufgeführt?
Ist der zu alt oder was? Kann ich jetzt trotzdem die W8DC nehmen?
Jedenfalls wenn ich morgens den wagen starte und los fahre, kommt er irgendwie nicht in die puschen auf den ersten paar hundert metern.
Ich gebe nur leicht Gas.
Gebe ich etwas mehr Gas pufft er irgendwie und hustet dabei.Vergleichbar mit ner Mofa von früher.
Wenn die Automatik dann endlich in den nächsten Gang geschaltet geht schlagartig die Drehzahl runter und der Motor stirbt fast ab.
Lass ich den Fuß kurz vom Gas und gebe erneut Gas, gehts wieder.
Und bei Vollgas passiert fast garnichts.Jedenfalls ist von 185 Ps nichts zu merken.
Zündung? Kann ich die selber einstellen?Wie?
Habe echt keine Lust mehr immer in die Werkstatt zu fahren.
Ich bin echt verzweifelt.

Automatikgetriebe: In der Werkstatt wo ich war,haben die ein helles Öl eingefüllt.Muss das nicht Rot sein ?
Jedenfalls war das alte Öl rot.........

Jockel

Ps: Holger ich werde jetzt am Woende mal die Stecker untersuchen wegen der Verbrauchsanzeige.