Hallo!
Ich finde in meinen Unterlagen verschiedene Angaben zum Ventilspiel für den M6-Motor (M88). Hat hier jemand vieleicht genaue Angaben, am besten aus BMW-Unterlagen? Mit welchem Toleranzbereich? Und wenn wir schon dabei sind: Wie bekommt man die verdammten Plättchen aus den Stößeln? Meine haben sich so festgesaugt, die halten bombenfest. Und die Nockenwellen ausbauen ist mir echt zu doof, das muß doch auch anders gehen!?
Gruß, Boris
Als Antwort auf: Ventilspiel von Boris Höfker am 02. April 2003 22:17:30:
Genauso, wie Thomas schreibt, geht es. Dieser Schlüssel wird von der Firma Cartool hergestellt und ich habe ich vor ca. 8 Jahren für ca. 200DM erstanden. Amortisiert sich, wie der Kollege schreibt tatsächlich beim ersten Mal. Ohne Plättchen hatte Ventilspiel einstellen (M6 übrigens 0,30-0,35mm, steht genau so unmissverständlich in meiner Bedienungsanleitung) ca 200DM gekostet. Dieser Hakenschlüssel reicht auch, man kann die Plättchen dann schön mit einer Reißnadel oder einer spitzen Elektronikzange anheben. Ist lediglich die Zähigkeit der (kalten !) Öls, was die Plättchen auf den Tellern festklebt. Nur aufpassen, dass Dir kein Plättchen beim Rausnehmen in das Kettengehäuse fällt, macht der erste Zylinder gerne 
. Übrigens den Kolben nicht auf OT stellen, sonst drückst Du die die Ventile auf den Kolbenboden. Bisserl Fingerspitzengefühl will der M88 schon haben.
Gruß aus Heidelberg von Christian