elektrische Antenne - www.bmw-e24-forum.de

Hallo Leute,
hier habe ich mal etwas für die Elektronikfreaks unter Euch.
Ich würde mal ganz gerne wissen wie die Steuerung einer elektrischen Antenne funktioniert. Und zwar genau wie funktioniert die Endabschaltung?
Ich habe am Wochenende mal wieder eine eAntenne auseinader gebaut und wollte sie wieder fit machen. Mechanisch ist sie wieder ok. Elektrisch hört der Motor aber nach ca. "20cm" auf. Ausgebaut funktioniert der Motor prima und der Antennenstab geht wieder leicht rein aund raus. Jetzt habe ich noch festgestellt das jemand ein anderes Relais eingebaut hat. Vielleichtist das Teil auch hin. Ich werde mir mal ein neues Relais besorgen. Was ich aber nicht heraus gefunden habe warum die Antenne stehen bleibt. Es gehen noch drei Kabel in eine Art Blackbox. Dort würde ich jetzt eine Art Bi-Metal oder Magnetschalter vermuten. Genau nachgesehen habe ich noch nicht. (Das Skalpell leigt aber schon bereit :-) )

Hat jemand eine Idee?
Viele Grüße
Andreas

meine Homepage inkl. BMW 635

Als Antwort auf: elektrische Antenne von Andreas am 30. März 2003 20:44:58:

Hallo Andreas!
Habe meine auch einmal zerlegt und ein neues Teleskop eingebaut, da das alte krumm war! Mein 6er ist Baujahr 1986 und ist mit dem Model AUTA 6000 EL von Hirschmann ausgestattet! Vermute daß das Zeitrelais defekt ist! Da Deine Mechanik in Ordnung ist und das Teleskop leichtgängig läuft!
Ansonsten wende Dich einmal an den Servic-Center von Hirschmann, Stuttgarter Str. 43 in 72654 Neckartenzlingen! War mit meiner Antenne persönlich vor Ort, da es vor meiner Haustüre liegt! Oder rufe mal dort an! 07127/141301.
Für die Antennen bekommt man alle Ersatzteile!
Ob die Nummer noch stimmt, weiß ich nicht, da ich vor 6 Jahren dort war!
Prüfe, ob Deine auch von Hirschmann ist! Normal ja, da sie als Erstausrüster der Automobilindustie in allen Marken vertreten sind! Auch bei unserem 6er!
Grüße Oli

Als Antwort auf: elektrische Antenne von Andreas am 30. März 2003 20:44:58:

soweit meine Erinnerung reicht, treibt der Motor ein Getriebe an. An diesem
Getriebe müsste ein Endlagenschalter dran sein. Sollte es so sein, wurde vermutlich
beim Einbau der Antennenstab (mit dem weissen Zahnriemen) versetzt eingebaut.
Das von Dir genannte schwarze Ding müsste dann ein Relais sein. Das tut ja
offensichtlich, es schaltet ja ab wenn es denkt "Antenne oben".

Vielleicht den Antennenstab nochmals ausbauen, die Antenne elektrisch anschliessen
und "hoch" fahren lassen. Dann Antennenstab einfädeln und "runter".
Dann sollte es stimmen.

Andi

Als Antwort auf: elektrische Antenne von Andreas am 30. März 2003 20:44:58:

Hi,
habe zwar überhaupt keine Erfahrung mit elektrischen Antennen, aber rein theoretisch könnte auch folgendes sein:
Wenn die Antenne ihre Endposition erreicht hat würde der Motor ab nun gegen einen größeren Widerstand (mechanisch) fahren. Das würde den Stromfluß enorm in die Höhe schnellen lassen. Hier könnte ein stromgesteuerter Schalter, im einfachsten Falle ein Bi-Metall, zum Einsatz kommen. Könnte auber auch eine Minischaltung mit Transistor oder Thyristor sein.

Wie gesagt, alles nur rein theoretisch.

Gruß

Udo

Als Antwort auf: elektrische Antenne von Andreas am 30. März 2003 20:44:58:

Hi!

Es gibt auch Versionen da läuft der Motor einfach eine gewisse
Zeit oder auch eine gewisse Anzahl von Umdrehungen und bleibt
dann stehen. Das funktioniert dann allerdings nur mit einer
Rutschkupplung. Zu erkennen daran das der Motor noch eine
gewisse Zeit weiterläuft obwohl die Antenne schon komplett
ein- oder ausgefahren ist.

Gruß Holger

Als Antwort auf: elektrische Antenne von Andreas am 30. März 2003 20:44:58:

..für Eure Antworten. Mal sehen ob ich das gute Stück wieder zum
Leben erwecken kann.
Viele Grüße
Andreas

meine Homepage inkl. BMW 635

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