Als Antwort auf: Welches Motoröl??! von Chris635_csi am 28. März 2003 15:21:31:

Hallo!

Hier liegt ein alter Aberglaube vor, der sich wohl in vielen Köpfen eingenistet hat. Ein 5W50 oder 10W60 Öl ist dickflüssiger als ein 15W40!! Lediglich solange der Motor noch kalt ist, ist das billige Öl dicker. Aber bei hohen Temperaturen ( und da ist der Motor ja in kurzer Zeit ) wird das billige Öl sehr dünn, wärend das 10W60 eine höhere Viskosität beibehält. Und die Geschichten über Öl-Leckagen bei Einsatz von Synthetik-Öl hat einen einfachen Grund: Billiges Öl neigt leichter zum Verschlammen. Dieser Schlamm setzt sich in Dichtungen, in Kolbenringen und sonst wo fest. Dadurch wird das "Pumpen" der Kolbenringe und kleinere Leckagen an Dichtungen vermindert. Bei höherem Verschleiß natürlich. Kommt jetzt ein teures Öl zum Einsatz, werden diese Verschmutzungen abgetragen, durch die besseren Reinigungsadditive. Die Kolbenringe können sich wieder frei bewegen, und eventuell Öl pumpen, wenn der Verschleiß bereits fortgeschritten ist. Auch Dichtungen werden plötzlich feucht, weil der dichtende Dreck fortgespült wird. Ein technisch einwandfreier Motor wird sich für gutes Öl immer bedanken! Verträglichkeitsprobleme sind übrigens schon seit den 60er Jahren passe´. Und direkt zu Deiner Frage: Ich fahre seit dem Neuaufbau meines Motors nur noch 10W60. Ich habe fast keinen Ölverbrauch (einen Teelöffel jede Saison), keine Lecks und keine Probleme.
Gruß, Boris