Hi Markus, vielen Dank für deine Antwort.

Ich war vorhin beim Auto und hatte ihn nochmals versucht zu starten, vergebens. Er orgelt das wars.

Der Motor an sich läuft super. Sprang davor immer gut an, keine eingelaufene Nocke, etc.

Wo sitzt den das Sieb, dass man beim Getriebeölwechsel mit wechseln sollte?

Wenn du die Ölwanne vom Getriebe abbaust, hast es sozusagen vor der Nse. Vor dem Wechsel kaufst ja die Neuteile - dann hast das Teil ja - ist nicht zu übersehen.
Ne professionelle Getriebespülung, wie weiter unten erwähnt, kostet auch nicht die Welt, würde ich mir evtl. in dem Fall überlegen. Ich hatte nur immer funktionierende Getriebe bisher.

Das ABS geht nach dem anfahren an, ca. ab 15 Km/h. Ab da bleibt es dauerhaft an.

Das ist sofort... drunter regelt er eh nicht.

Hat noch jemand Tips und Ideen?