Ansaubrücke - Luftsammler e24 633csi Bj 1976 geplatzt

Servus Miteinander aus Günzburg,

Ich bin seit ca. einem Monat stolzer Besitzer eines 633csi erste Serie Karmann
BJ 1976. Der Wagen war seit 30 Jahren in einer Hand und hat nun bei mir ein neues Zuhause gefunden. Leider sprang er letzte Woche nachdem ich morgens ins Geschäft da
damit gefahren bin, Abends nicht mehr an.

Er produzierte starke Fehlzündungen und sinst nichts. Die Diagnose stellte zu Tage, das der Luftsammler - Ansaugbrücke an der Naht aufgeplatzt ist.

Jetzt meine Frage, wo bekomme ich ein Ersatzteil her? Passen auch Teile von anderen Modellen? In ebay gibt es zwar Ansaugbrücken, allerdings sehen die alle anderst aus.

Ich freue mich über eure Hilfe

Grüße Manu

Servus Miteinander aus Günzburg,

Ich bin seit ca. einem Monat stolzer Besitzer eines 633csi erste Serie Karmann
BJ 1976. Der Wagen war seit 30 Jahren in einer Hand und hat nun bei mir ein neues Zuhause gefunden. Leider sprang er letzte Woche nachdem ich morgens ins Geschäft da
damit gefahren bin, Abends nicht mehr an.

Er produzierte starke Fehlzündungen und sinst nichts. Die Diagnose stellte zu Tage, das der Luftsammler - Ansaugbrücke an der Naht aufgeplatzt ist.

Jetzt meine Frage, wo bekomme ich ein Ersatzteil her? Passen auch Teile von anderen Modellen? In ebay gibt es zwar Ansaugbrücken, allerdings sehen die alle anderst aus.

Ich freue mich über eure Hilfe

Grüße Manu

WIG schweissen und falls nötig danach planen wäre eine Möglichkeit.

--
Herzliche Grüsse
Uli

Für eine glückliche Kindheit ist es nie zu spät

Hallo Manu

Komm doch diesen Freitag bei der Werkstatt wo dein Auto steht vorbei. Ich bin so ab ca. 1400 dort. Dann können wir reden. Ich hab deinen 6 auch schon angeschaut und auch das mit dem Sammler entdeckt. Thomas hat mich gefragt ob ich ne Idee hätte.

Gruss

Daniel

Also beim besten Willen kann der Motor keine Fehlzündungen produzieren weil der Ansaugkrümmer gerissen ist !
Eher hat er durch die Fehlzündungen in den Ansaugtrakt gezündet und durch das offene Ventil ist der Ansaugkrümmer geplatzt, da dann dort das Gemisch entzündet wurde. Zu Diagnosezwecken kannst du den Riss einfach mit Panzerband abkleben.
Man müsste erst einmal die Ursache für die Fehlzündungen finden, wie z.B. extrem verstellte Zündung, falsche Steuerzeiten, Funkenüberschlag in der Verteilerkappe oder ähnliches.

Gruss immeranders

Also beim besten Willen kann der Motor keine Fehlzündungen produzieren weil der Ansaugkrümmer gerissen ist !

Warum kann ein Motor durch starke Gemischabmagerung, die durch ein Leck im Ansaugtrakt verursacht wird, keine Fehlzündungen produzieren??
Dass durch Fehlzündungen der Ansaugtrakt aufreißt ist eher unwahrscheinlich.

--
Herzliche Grüsse
Uli

Für eine glückliche Kindheit ist es nie zu spät

Zu fettes Gemisch ist doch nur schwerer entzündbar aber nicht zum falschen Zeitpunkt. Der Zündfunke kommt doch trotzdem immer kurz vor OT, selbst wenn das Gemisch zu fett ist, warum sollte es sich denn dann entzünden wenn der Kolben nicht nach OT steht ?

Gruss immeranders

Hallo
bin mir nicht ganz sicher hab eventuell eine ,
muß ich am Wochenende nachschauen
ist vom alten 528i Motor, müßte auch passen
melde mich

gruß Jupp

hallo
hätte auch eine
gruß Jupp

Hallo, hab ich noch komplett liegen, mit LMM - Düsen - Drosselklappe und alles was sonst noch dazu gehört, vom 633 csi.

Gruß Stefan

Servus Jupp,
servus Stefan,

was wollt Ihr denn dafür?
Schreibt mir doch bitte mal eine Email.
momanu82@gmail.com

Grüße Manu

Hallo
Hab im Moment Probleme mit Handy eE-Mail schreiben
Wenn du noch Bedarf hast schreib mir oben auf dasBriefsymbol
Gruß Jupp

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