Hallo, da bei mir im Stand immer ein blödes Geräusch aus der Getriebe/Kupplung Gegend kommt und beim Kupplung drücken verschwindet, vermute ich das Ausrücklager als defekt und werde die Kupplung in diesem Zuge gleich mit tauschen.

Nun zur eigentlichen Frage:
Ich fahre einen 635 CSI aus 5/1981 also Erstserie, hat jemand einen groben Plan was alles weg muss ? oder auf was zu achten ist ?
Auspuff, Getriebehalter, Kardanwelle, Getriebe wären jetzt mal so die üblichen verdächtigen oder ?

Bin dankbar um jeden Tipp und Trick

PS: für den eigentlichen Kupplungseinbau hab ich noch einen befreundeten BMW Mechaniker, nur die Vorarbeit übernehme ich halt selber