hat jetzt auch einen E24 (BMW-E24-Forum)
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Hallo,
Ganz unerwartet bin ich 5er-Freak jetzt auch Besitzer eines E24. Wer hätte das gedacht. Da tut man jemanden ganz unverbindlich einen Gefallen und der nette Mensch überlässt einem gleich ein Auto dafür. Einen 83er 635CSI mit nur einem Briefeintrag aber dafür vielen Scheckhefteinträgen. Und wie bei BMW so üblich: Rost an allen Ecken und Enden. Mit ABS, elektr. Schiebedach, elektr. Fensterheber vo und hi, blaue Sportsitz?ausstattung ohne Risse, Bordcomputer, Nachrüstkat, elekr A-Spiegel und TRX Berreifung. Also für diverse Hauptberufliche Ebayverkäufer die gerne komplette fahrbereite autos zerlegen und einzeln verscherbeln, ein ideales Ausschlacht und Vernichtungsobjekt. Im Schrecklichen Polaris mit schwarzem Streifen das mich immer so an die orginalen Golf 1 GTI erinnert. Wie schrecklich diese Farbe. Hätt ich so niemals bestellt aber wies das schicksal so will ist das schon der zweite BMW der mir in dieser farbe zuläuft.
Beim Überführen des Wagens hab ich es mir nicht nehmen lassen das Auto ausgiebig zu testen. Die 150km Autobahnfahrt hab ich allerdings recht gemächlich angehn lassen. Wer weiss wie alt und fit die TRX Schinken schon sind. Ausser dem schlechten Kaltlaufverhalten wegen 1 Jahr Standzeit und Ventilgeklapper läuft der Motor gut. Die Bremsen haben sich auch nach ein paar km wieder freigebremst. Fahrwerksmässig ist mir nichts aufgefallen. Kein Gezitter, kein Geschlacker. Das Lenkrad steht minimal schief. Ansonsten hab ich mich gleich zurechtgefunden in dem Wagen. Der Motor ist Spitze aber man merkt das hohe Gewicht des Wagens und er schiebt mir zu sehr über die Vorderräder im Vergleich zu meinen 5ern. Ich möchte da aber nicht weiter drauf eingehn da die Dämpfer, Gummis usw warscheinlich nicht jünger als 10 Jahre sind. Dafür hat mich die gute Traktion überrascht. Hat so ein Wagen serienmässtig 25% Sperre? Bei sehr forcierter Fahrweise auf Schotter ist er dann etwas heiss geworden und die Kühlmittelanzeige blinkte mal kurz auf.
Frage: Wie steht die Kühlmitteltemperaturanzeige bei diesem fahrzeug eigentlich normal? etwas links oder mittig?
Ansonsten freu ich mich jetzt auch einen 6er zu besitzen und meld ihn im Mai auf meine 07er. Er muss es dann mit dem E12 ausmachen ob er ihm die Nummer ab und zu überlässt. Ich glaube da wird er sich als neuling schwer tun.
Falls jetzt Fahrgestellnummern-Auslieferungszustands-Orginalitäts-Anhänger die mich kennen! befürchten das dieses wunderschöne Auto in meinen Händen fehl am Platz ist, so sehe ich das ein und deswegen bin ich auch bereit den Wagen an pflegende Sammlerhände zu verkaufen damit dieses Kulturgut orginal in Politur und Wachs eingeschweisst erhalten bleibt. Preisvorstellung: ich würde sagen die Hälfte vom Neupreis und nur in zeitgenössischer D-Mark.
Falls der freundlicher Stifter des Wagens das jetzt mitliest: Du kriegst dann die Hälfte.
Falls sich kein Käufer findet (hohoho) muss der Sechser warten bis er an der Reihe ist und wird dann in ferner Zukunft auf jedenfall mit einer grossen rolle Blech und Tipps und Anregungen aus dem Forum wieder in einen vernünftigen Gebrauchtwagenzustand gebracht.
Grüsse 635CSIRainer
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