635 CSi BJ79 - Kabel Rückfahrlicht

Hallo zusammen,

ich suche in meinem 635er von 79 das Kabel für das Rückfahrtlicht an der Schaltung,
habe eigentlich erwartet es sieht so aus wie hier: Bild Forumsbeitrag

Leider sieht das Ganze bei mir aber so, kein Kabel weit und breit zu sehen:

Muss ich da noch die braune Dämmung entfernen oder ist verläuft das Kabel den ersten 6er Serie bzw. dem 79er anderswo? Würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen kann.

unterm auto, am getriebe seitlich :-(
falls du nicht basteln willst und ein nicht gehendes rückfahrlicht hast kommt der schalter der ins getriebe geschraubt ist in die erste wahl.

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spezialist für die bj.76-79

Also mir gehts eigentlich darum, dass ich einen Kurzschluss habe und eben einen Defekt am Rückfahr-Schalter oder einen Kabelbruch auf der Strecke vermute.

Der Schalter kann ich dann unter dem Auto abklemmen, gut.

Aber was ist mit dem Kabel selber? Ich hätte jetzt gedacht vom Schweller auf der Fahrerseite müsste ein Kabel zur Schaltung gehen und von da nach Draußen zum Getriebe (Schalter). Oder ist das eine falsche Information? Das Kabel von der Rückfahrleuchte geht jedenfalls vom Kofferraum zu eben diesem Kabelbaum am Seitenschweller.

Hallo,
ich habe das Kabel letztendlich am Kabelbaum des Zigarettenanzünders gefunden.
Nimm mal den Ascher raus, da müsste es sein, sofern CS und CS/1 da gleich sind.
Herzliche Grüße, Janni

Hmm, der Zigarettenanzünder ist bei meinem Fzg. links vom Radio (auf gleicher Höhe) - also ein gutes Stück von der Schaltung entfernt.

Hat denn niemand einen CS erster Serie und mal dieses Kabel gesucht ;-) ?

Hallo Nali,
das Kabel geht vom Schalter am Getriebe linke Seite in den Kabelbaum.
Bei meinem 79er liegt der Kabelbaum auf der Fahrerseite links vor der A-Säule.
Da findest Du die Kabelfarbe wieder die vom Schalter kommt.

Gruß Stefan

OK, ich glaube ich habe das Kabel gefunden, wie beschrieben geht es links vom Getriebe auf Höhe der A-Säule in den Fußraum. Dort kommt es direkt bei beim Bremspedal raus und ist "gesteckt" am Kabelbaum.

Ursächlich ist mein Problem ein Kurzschluss (siehe auch http://bmw-e24-forum.de/index.php?id=119572) - ich vermute es ist der Getriebeschalter für den Rückwärtsgang. Allerdings habe ich den Stecker jetzt wie oben beschrieben abgesteckt und habe trotzdem noch den Kurzschluss. Wobei das ja tendenziell dann immer noch an der Strecke Stecker Kabelbaum zum Rücklicht liegen kann (wenn dort irgendwo das Kabel beschädigt wurde und einen Kurzen verursacht).

Jetzt mein Anschlussfrage: Die Sicherung vom Rückfahrlicht fliegt mir direkt bei Zündung raus. Ich habe jetzt eine Glühlampe an Stelle der Sicherung gesetzt und die leuchtet dann natürlich. Ist es nun so, dass das Rückfahrlicht bei eingelegten Rückwärtsgang trotzdem leuchten sollte oder zieht die Lampe an der Sicherung soviel Strom, dass nichts mehr fürs Rücklicht übrig bleibt.

Oder kurz formuliert: Mit daszwischen geschalteter Lampe anstelle der Sicherung sollten doch alle Verbraucher dieser Sicherung wie gehabt funktionieren oder funktionieren diese dann grundsätzlich nicht?

Fragen über Fragen...es ist nämlich so, dass bei eingelegten Rückwärtsgang das Rückfahrlicht NICHT leuchtet und ich nun hoffe, damit bestätigt zu haben dass das Problem (Kurzschluss) am Getriebeschalter bzw. der Strecke liegt.

P.S: Keine Sorge, ich lass die Zündung nur kurz an ;-)

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