Zentralverriglung spinnt - www.bmw-e24-forum.de

HI
In der Suchfunktion bin ich leider nicht Fündig geworden.
Ich habe folgendes Problem seit einiger Zeit spinnt meine Zentralverriegelung.
Wenn ich die Fahrertür aufschließe bleibt die Beifahrertür geschlossen.
Schließe ich die Beifahrertür auf geht die Fahrertür mit auf.
Schließe ich die Beifahrertür auf und schließe bei der Fahrertür wieder ab schließt sich das Auto sofort wieder auf.

Habt ihr eine Idee was das sein könnte?
Es ist nicht immer an manchen Tagen geht auch alles ganz normal und am nächsten ist es dann wieder da.

Wo sollte ich nach eurer Erfahrung her als erstes suchen????
Ich hoffe ja auf Kontaktkorrosion…

Dankeschön für eure Tipps.

Hi!

Und was macht der Kofferraum jeweils?

Gruß Holger

HI
In der Suchfunktion bin ich leider nicht Fündig geworden.
Ich habe folgendes Problem seit einiger Zeit spinnt meine Zentralverriegelung.
Wenn ich die Fahrertür aufschließe bleibt die Beifahrertür geschlossen.
Schließe ich die Beifahrertür auf geht die Fahrertür mit auf.
Schließe ich die Beifahrertür auf und schließe bei der Fahrertür wieder ab schließt sich das Auto sofort wieder auf.

Habt ihr eine Idee was das sein könnte?
Es ist nicht immer an manchen Tagen geht auch alles ganz normal und am nächsten ist es dann wieder da.

Wo sollte ich nach eurer Erfahrung her als erstes suchen????
Ich hoffe ja auf Kontaktkorrosion…

Dankeschön für eure Tipps.

Hi,

ich hatte das genauso an der Fahrertür, bei mir war der Stellmotor defekt.

Kofferraum muss ich überprüfen.

Und Antenne fährt auch nur aus wenn die ZV normal geht an Tagen wo die spinnt bleint auch die Antenne wo sie ist....

Das mit dem Kofferraum überprüfe ich heute.
Danke schon mal.

Was sie beim Kofferraum macht kann ich ruch nicht sagen da es seit gestern mittag mal wieder geht

So heute Nachmittag bestand das Problem wieder, wenn ich den Kofferraum aufschließe geht nur die Fahrerseite mit auf und wenn ich die Beifahrerseite aufschließe geht alles auf.

Hi!

Der Fehler liegt in meinen Augen eindeutig auf der Beifahrerseite.
Entweder hast du Feuchtigkeit nebst Korrosion im grossen Kompaktstecker hinter dem Lautsprecher im Beifahrerfußraum (geringe Wahrscheinlichkeit) oder ein Problem mit dem Antriebsmotor in der Tür. Bei diesem könntest du dir auch noch die Kontakte des Steckers ansehen. Insbesonders solltest du dir Kabel mit den Farben blau und weiss ansehen.

Ich bin mir nicht sicher ob der Stecker passt, aber du könntest zum Testen des Motors folgendes versuchen: Im Kofferraum hinter der rechten Verkleidung sitzt der ZV-Antriebsmotor für die Tankklappe. Dieser hat nur zwei Anschlusskabel (blau+weiss). Den Stecker ziehst du ab und klemmst hieran den ausgebauten Motor der Beifahrertür an.
Dann testest du das System noch mal. Wenn der Motor sich an dem Anschluß bewegt haste ein Problem mit der Kabelage - ansonsten mit dem Motor.

Gruß Holger

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