6er Stammtisch bei Stuttgart - www.bmw-e24-forum.de

Hallo zusammen,
diesen Freitag, den 28.2. 19.30 findet der erste kleine 6er Stammtisch statt.
Lalo und ich machen jetzt einfach mal den Anfang.

Ort: 70794 Filderstadt/Harthausen Im Weiher "Zum Hasenheim"

Anfahrt: Von Stuttgart kommend (B27), Abfahrt Bonlanden Richtung Harthausen,
durch Harthausen durch, fast am Ortausgang links. Ist von der Hauptstrasse aus
direkt zu sehen, an den Abfahrt ist ein braunes Schild. Ein flaches Gebäude mit
den Parkplätzen direkt vor dem Haus (alles von der Hauptstrasse zu sehen).

Wer Lust hat, einfach kommen!
Zur Sicherheit stell ich mein goldenes 6er-Modell (1:24) auf den Tisch.

Gruß
Andi

Reparaturhilfen für 6er

Als Antwort auf: 6er Stammtisch bei Stuttgart von Andreas Schneider am 22. Februar 2003 20:54:36:

moin, ob ich komm, wird ne sehr kurzfristige sache werden, da ich am freitag schon auf einer partyvität eingeladen bin. aber mal schauen, ob ich dort auch später hin kann, dann werde ich zuvor bei euch vorbeischauen.
wenn ich mehr weiß, schrieb ich dir dann,

grüßle und schonmal gutes gelingen

Als Antwort auf: 6er Stammtisch bei Stuttgart von Andreas Schneider am 22. Februar 2003 20:54:36:

Hallo 6er Freunde

wow, ein 6er Stammtisch ,da war ich ja noch nie!und dazu noch ein Bastelstammtisch,da muß ich hin.Ich bin ja noch ziemlich neu hier im Forum,aber das liegt nur daran weil ich noch nicht so lange im Internet bin. 6er fahr ich ja schon seit 11 Jahren "und das bleibt so" !!Meinen ersten 6er hab ich immer noch,obwohl noch ein paar dazugekommen und auch wieder gegangen sind.Leider steht jetzt eine größere Blechtransplantation an die mir wohl finanziell über den Kopf steigt.Schweren Herzens hab ich ihn nun mal ins Eck gestellt,aber kommt Zeit,kommt Rat.Für das Geld das ich hätte investieren müssen hab ich mir letzte Woche einen 88er 635 CSI gekauft der o Graus(Original-Fans macht die Augen zu)einen 3,5l Turbomotor vom 7er implantiert bekommen hat.Jetzt weiß ich nur noch nicht was ich damit machen soll.Laß ich ihn drin oder schmeiß ich ihn rauß und rüst auf orig.Motor zurück.Den Beitrag habt ihr vielleicht gelesen.
Der turbomotor steht an verschiedenen Stellen an der Karosserie an und die Hitzeeinwirkung auf diverse Kabel und Leitungen ist auch nicht zu unterschätzen.Also ist eine gründliche Überarbeitung wohl nicht zu vermeiden.Sonst ist der 6er in einem ordendlichen Zustand da er orig. erst 132000 km hat.Nur den Fahrersitz hat ein Gewaltmensch so dermaßen verbogen daß die Lehne gebrochen ist und die linke Sitzwange am Boden hängt !?!

Ach ja,das hätt ich ja fast vergessen,ich komm auch aus dem Süden, aus Donaueschingen und hab noch ein paar andere 6er-Freunde und Besitzer im Freundes-und Bekanntenkreis.Ich hab vor kurzem mal einen Abstecher in die E28-Szene gemacht mit dem Resultat daß ich jetzt auch noch ein paar 535er im Bestand hab!Der BMW-Virus ist halt nicht zu unterschätzen!
Also,langer Rede kurzer Sinn,ich bin mal gespannt auf euern Stammtisch und freu mich darauf noch so'n paar "Spinner" zu treffen!!

Grüße an alle 6er Freunde
fritz

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von fritz am 23. Februar 2003 10:28:53:

es freut mich wieder einen "Infizierten" zu treffen!

Ich hoffe dass Du kommen kannst.
Zum Thema Turbo im 6er kannst Du Dich hier sicher an Afshin wenden. Er kommt
aus der Schweiz und hat den Turbo im 7er drin. Schliesst euch doch mal kurz.

Gruß
Andi

Reparaturhilfen für den 6er

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von fritz am 23. Februar 2003 10:28:53:

Hallo Fritz,

willkommen im Club! Also ich würde den 6er so belassen und einfach schauen, die kleinen Probleme in den Griff zu kriegen. Hab` selbst den 3.6er drin und kenne die daraus resultierenden Probleme im 6er. Die Probleme mit der Wärmeabstrahlung müßten in den Griff zu kriegen sein, im 745 funktioniert es ja auch, da stammt ja wohl dein Motor her. Hab` auch einen 745 noch rumstehen, der aber original bleibt!

Wie Andreas schon geschrieben hat, Afshin ist eine gute Adresse. Er kennt sich wirklich gut aus, hat den Ladedruck bei seinem 745 aber auf andere Weise hochgedrückt, als ich es getan habe; liegt mit mir auch auf einer Wellenlänge.

Hast Du ein Schaltgetriebe drin oder die Automatik?
Ich würde Dir gerne bei den Problemen helfen.

Hol Dir lieber noch einen zweiten 6er - um ihn original zu lassen! ;-) ))
Dir Originalitätsproblematik wurde letzte Woche hier ziemlich ausführlich besprochen!!!

Gell Andreas - Spoiler am Wischer ;-)

Würde ja gerne zum Stammtisch kommen, aber ich weiß nicht, ob es reicht.

Gruß Harry

P.S. In den USA gibt es etliche E24 mit dem Turbomotor - muß mal den Link
raussuchen!

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von Harry 3.6 am 23. Februar 2003 12:14:49:

Hallo Harry

im 6er ist ein 5-Gang Schongetriebe drin.Und Danke für dein Angebot,werde darauf zurückkommen.Ich werd den Motor dann wohl drinnlassen,aber kurzfristig ausbauen muß ich ihn da der kleine Bügel vom Lenkgetriebe der auf dem Achsgrundträger festgeschweißt ist ausgerißen ist und ich erst nen anderen Grundträger suchen muss weil ich nicht weiß ob man das selber schweißen darf.Würd den 6er ja gern mitbringen aber im momment ist er unfahrbar !
Woher kommst du ? komm ja auch viel rum,vielleicht liegts in der Nähe

Gruß fritz

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von fritz am 23. Februar 2003 13:48:41:

Ich hab das mir dem Lenkgetriebe/Achstraeger letztes Jahr machen lassen, war ca. 400 EURO teuer. Vom Schweißen hat man mir allerdringlichst abgeraten.

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von Lutz am 23. Februar 2003 13:54:02:

....das kann man ganz einfach und auf dauer ändern. wir hatten das problem auch an diversen 6ern und 5ern. mein ideenreicher vater hat sich edelstahlteile gedreht, die exakt in die achse und drumrum passen und dann eine durchgehende schraube vom lenkgetriebe durch die achse durch verschraubt.
der kleine blechhalter auf der achse kommt komplett weg, dort wird ein drehteil aufgesetzt, in die achse (damit diese sich beim zusammenschrauben nicht verbigt) kommt ein weiteres drehteil hinein und unten drunter noch ein drittes, welches genau reinpasst. dann eine lange schraube komplett durch und fertig ist der halter. und das wird nie und nimmer abreißen!
schaut euch die stellel mal genau an, mit ein wenig phantasie kann das jeder selber machen, vorausgesetzt, man kennt jemand mit drehbank.
ich kann die teiel mal zum stammtisch am freitag mitbringen (wenn ich es schaffen sollte), dann kann jemand mit digitalkamera bilder machen und hier posten.

grüßle

Als Antwort auf: STOP!!!! nix ausbauen wegen dem lenkgetriebehalter..... von rot-runner am 23. Februar 2003 17:38:17:

soll ja schliesslich mal dokumentiert werden....

Andi

Reparaturhilfe und Infos für 6er

Als Antwort auf: ich bring die Kamera mit! von Andreas Schneider am 23. Februar 2003 18:32:44:

hoffentlich denk ich dran.... bei meiner zerstreutheit. snst müssen wir nach bonlanden in die garage und direkt am auto schauen....

Als Antwort auf: Re: ich bring die Kamera mit! von rot-runner am 23. Februar 2003 18:51:02:

das hält sich ja noch in Grenzen :---)

Andi

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von fritz am 23. Februar 2003 10:28:53:

Hallo Fritz,
ich würd den Turbomototr auf jeden Fall drin lassen und die Technik/Krankheiten i.O. bringen.
Versuche auch zum Stammtisch zu erscheinen.

Gruss Achim

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von fritz am 23. Februar 2003 10:28:53:

Hallo Fritz ,

falls du dich von dem Turbomotor trennen möchtest, ich hätte Interesse daran.

Grüsse Nico

Als Antwort auf: Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart von fritz am 23. Februar 2003 10:28:53:

Hallo Fritz,

Erst wilkommen auf forum. Ich besitze noch kein 6er aber dafür ein zu meine Auge wünderschöne e23 745i Turbo. Ich habe es um etwa 400 PS und 550 Nm getunt und alles lauft prima gut. Also kein grund, dass es bei dir anderes sein sollte.... Ausserdem deine ist nicht getunt, also es soll auch weiniger "heiss" laufen, oder ?!!
Also ich wurde auf jedenfalls den Turbomotor drinn lassen. Du besitzst schon nämlich ein traumpaar, lediglich den turbomotor und 6er carrosse drumrum !!!
Bei turbo fragen (oder auch andere!) bin ich gerne per mail erreichbar, kein problem !

Viele Grüsse aus der Schweiz, Afshin.

Als Antwort auf: Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ... von Afshin am 24. Februar 2003 14:49:08:

HALLO Afshin

danke für dein Angebot,komme gern darauf zurück.Wo wohnst du in der Schweiz ??
Ich wohne ca. 20 km von der Schweizergrenze in Donaueschingen,da müßte sich doch mal eine Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch finden !

mfg Fritz

Als Antwort auf: Re: Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ... von fritz am 24. Februar 2003 23:34:13:

Hallo Fritz,

Wow, Donaueschingen ?!!! Kleiner Welt .... Ich kenne es sogar sehr gut. Ich bin schon ein paar mal dort wegen mein Alpine-Renault gewesen. Du kennst sicher der typ (Jordan glaube ich) der Alpine schrauber, oder ?
Ich wohne ca 45 minuten Autofahrt von Basel und gerne werde ich dich mal treffen, wir sind ja wirklich nicht so weit von einander.

Gruss, Afshin.

Als Antwort auf: Re: Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ... von Afshin am 25. Februar 2003 06:56:03:

Hallo Afshin

wirklich klein die Welt ! einer meiner Kollegen fährt auch Alpine ,ein 310ner und würd sich wohl auch mal gern mit dir unterhalten ! Das muß ich ihm morgen gleich sagen !

Gruß Fritz

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Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart

Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart

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Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart

Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart

Re: 6er Stammtisch bei Stuttgart

STOP!!!! nix ausbauen wegen dem lenkgetriebehalter.....

ich bring die Kamera mit!

Re: ich bring die Kamera mit!

ui, was´n Umweg....

Turbo

zwecks Turbo

Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ...

Re: Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ...

Re: Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ...

Re: Habe erst jetzt dein post gelesen !!! Also wegen turbo ...