Die sogenannte Scheidung ist kein großer Akt und geht eigentlich recht schnell.
Beim Kabelbaum nicht die Seite zum Sicherungskasten (gesteckt) vergessen.
Leitungen zur Batterie lösen (gehen zum Starter)
Du mußt auch noch die Spritleitungen trennen was aber kein Akt ist.(links unten in der höhe wo das Kreuzgelenk ist oberhalb der Bremsleitungen)
Falls Ölkühler vorhanden die Leitungen auch noch Motorseitig abschrauben
Es gibt auch eventuell noch den dünnen Schlauf vom Innenraumfühler der auf der Spinne angesteckt ist.
Den Klimakompressor würde ich auch vom Motor schrauben und in der Karosse lassen damit das System geschlossen ist. Die Lenkungsleitungen mußt du schauen wo du die am besten abschraubst. Soweit ich mich erinnern kann gehts am besten beim Lenkgetriebe und an der Servopumpe die die die vom behälter kommt.
Und dann ablassen am besten auf eine rollbare Palette und was unterlegen nicht vergessen. am besten so wie die derzeitige Lage im Fahrzeug ist dann kommst du relativ gerade aus den Führungshülsen und der Motor kippt dir nicht auf die Stirnwand wenn du die Schrauben von der getriebehalterung schraubst. In etwas so wie ich oben auf dem Bild habe
Grüße Andreas