Hi!

Es gibt einen wichtigen Massepunkt oberhalb der Batterie und einen am Armaturenträger neben der Lanksäule. Diese und sämtliche Schraub- und Quetschverbindungen an den Batteriepolen solltet du prüfen.

Als nächstes fallen mir typische Dinge wie ein falsch angeklemmtes Autoradio oder sonstiges Nachrüstzubehör ein.

Am einfachsten kommt man dem Fehler aber durch ein paar einfache Spannungsmesungen auf die Spur. Entweder ist irgendwo etwas zu viel oder zu wenig - die fragliche Lampe hat nur zwei Kontakte das sollte in zwei Minuten geprüft sein.

Gruß Holger