Motor vom 7er - www.bmw-e24-forum.de

Hallo 6er Freunde
Ich suche für nen 88er 635 csi einen guten Motor mit allen anbauteilen! habe gehört dass der Motor vom 7er der gleiche wäre!weiß jemand was ich da alles umbauen muß ?
Danke

Als Antwort auf: Motor vom 7er von fritz am 16. Februar 2003 14:00:05:

AFAIK war der M30 3,5 Liter Sechszylinder sowohl im Siebener E32 als auch im Fünfer E34 verbaut. In wie weit die nun wirklich "gleich" sind, müssen Dir die anderen beantworten. Es gab auf jeden Fall unterschiedliche Einspritzanlage (L-Jetronic/K-Jetronic???) und diverse Varianten mit oder ohne Kat.

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Ice am 16. Februar 2003 15:27:12:

Hi!

Nix L oder K-Jetronic: Motronik, 3 Generation.

Außer Ölfiltergehäuse, Steuergerät und der Krempel
um den Aktivkohlefilter sind mir keine relevanten
Unterschiede bekannt. Der Motor lässt sich aber nicht
mal nebenbei in einen 6er einbauen der vorher eine
andere, ältere Maschine hatte.

Gruß Holger

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Holger Lübben am 16. Februar 2003 15:51:04:

Hallo Holgi,

Du hast doch einen 211 PS Motor in Deinen alten E24 eingebaut.
Haben die Halter auf Anhieb gepasst?

Gruss

Maggo

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Maggo am 16. Februar 2003 15:52:37:

Hi!

Jawohl das haben sie - ohne zu murren und zu meckern ;-)

Ich hatte vorher die beiden Vorderachsträger
miteinander verglichen - und ich konnte zumindest
bezüglich der für mich relevanten Befestigungspunkte
keinen Unterschied erkennen oder messen.

Gruß Holger

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Holger Lübben am 16. Februar 2003 19:51:26:

Also ist der Block vom 6CS/1 zum 6CS/2 identisch (zumindest von aussen)
So habe ich das auch immer gesehen.

Gruss

Maggo

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Maggo am 16. Februar 2003 19:58:35:

Hi!

Ja, das würde ich auch vermuten. Ich habe zwar die
beiden Motorträger nicht verglichen, aber die sahen
zumindest von weitem gleich aus.

Und laut ETK ist das Zylinder/Kurbelgehäuse bei
5/6/7er zumindest heute im AT auch gleich.

Gruß Holger

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Holger Lübben am 16. Februar 2003 20:10:44:

Das ist ja genau das, was ich nicht verstehe.

Das E32/E34 Gehäuse hat andere Gewinde fuer den Motorhalter, aber laut Teilenummer ist der AT-Motor mit dem M30 vom 6CS/2 identisch.
Das geht doch gar nicht.

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Maggo am 16. Februar 2003 20:13:30:

Hi!

Vielleicht waren sie früher verschieden und jetzt wird eine
Version für alle 3 Fahrzeuge gebaut? Das wäre ja nicht
das erste Ersatzteil dem dieses passiert wäre...

Ich habe gerade mal nachgeschlagen. Das AT-Kurbelgehäuse
passt in alle 3 Fahrzeuge. Das Neuteil hingegen passt nur
in 6er und 7er.....?????
Schaut man unterm E34 in den ETK, dann gibt es für den 5er
gar kein Neuteil, sondern nur ein AT-Kurbelgehäuse.

na was solls....

Gruß Holger

Als Antwort auf: Motor vom 7er von fritz am 16. Februar 2003 14:00:05:

Hi,
das Thema hatten wir hier schonmal.
E32/E34 haben einen anderen Block. Die Motorhalter passen nicht.
"525Rainer" wollte das mal probieren. Was dabei herausgekommen ist, weiss ich nicht.

Gruss
Maggo

http://www.my635.com

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von Maggo am 16. Februar 2003 15:48:54:

http://f24.parsimony.net/forum54243/messages/9695.htm

Als Antwort auf: Motor vom 7er von fritz am 16. Februar 2003 14:00:05:

Hallo 6er Freunde
Das ist ja eine wahre Flut von Informationen und Antworten !!!Da muß ich erst mal durchsteigen.Aber ich danke euch für euer Bemühen.Ich hab ja noch nen 83er Motor mit 218 PS und einen mit 185 PS im Bestand. Würde mich interessieren ob die auch passen.Mir scheint beim 88er sind ein paar kabel und leitungen dazugekommen.na dann bis bald,Gruß fritz

Als Antwort auf: Re: Motor vom 7er von fritz am 17. Februar 2003 23:17:54:

Hi!

Fang bloß nicht an einen 218 oder 185 PS Motor in einen
/2 montieren zu wollen! Da wirst Du so ziemlich den
kompletten Fahrzeugkabelbaum tauschen müssen. Es sind nicht
nur einige Kabel hinzugekommen - einige Komponenten
wie z.B. Klima, Heizung, Zündschloß oder Airbagvorbereitung
sind aufgrund der neueren Motronic vollkommen anders verschaltet
oder haben Zusatzfunktionen.

Gruß Holger

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