Als Antwort auf: Wenn du V8 fahren willst, dann kauf dir nen 8er! von Nico/L.E. am 07. Februar 2003 08:45:58:
stimmt, man versucht die fahrzeuge im original zu erhalten. es ist schade um jedes schöne exemplar, das durch irgendwelche umbauten unwiederbringlich vermurkst wird ("vermurkst" bezieht sich nicht unbedingt auf die qualität des umbaus, der kann technisch perfekt sein). die wirklich originalen coupes, an denen noch nicht hand angelegt wurde, dürften rar sein.
ausserdem will man sich ja nicht auf die stufe diverser 3er stellen (wer auf einem bmw-treffen war, wird hoffentlich wissen, was ich meine. mir ists ja schon nahezu peinlich, zu sagen, das ich bmw´s sammle und bin sofort bemüht, nähers zu erklären, damit ich aus der schublade wieder rauskomme, in die man da spontan gesteckt wird)
soo.... dies soll jetzt kein persönlicher angriff sein, letztendlich soll jeder machen was er will mit seinem auto, wenn ich persönlich dem ein oder andren umbau nicht zustimmen kann - naja.... mit meinen ansichten wird auch nicht jeder gleichziehen können (gott sei dank... was wäre das leben langweilig).
und nochwas....:
wenn einer ein sehr gutes, schönes und originales exemplar umbaut.... schande über ihn. wenn jemand jedoch ein vergammeltes, vermurkstes oder sonstwas für ein exemplar zerlegt, restauriert und was weiß ich für umbauten drin macht... warum nicht? der 6er wäre eh auf dem schrott gelandet, also warum seine "phantasien" nicht ausleben?
schade ist es übrigens besonders um originale 628, 630 usw.... die waren/sind eh schon so selten... warum werden dann so viele zu 635 umgebaut, wo es diese wie sand am meer gibt?
in der hoffnung auf friedliche diskussion, grüßle markus
