Hallo allen,

an meinem Touring E39 / 09 / 2000 FL Touring ging über Jahre der Schließzylinder immer schwerer.
Seit einigen Monaten geht er gar nicht mehr.
Leider gehen auch beide Funkschlüssel nicht mehr, trotz Austausch der Akkus/Batterien.
Diese hatte ich schon einmal vor einigen Jahren erfolgreich gewechselt.

Kürzlich auf einer Langstreckenfahrt fiel mir der funktionierende Funkschlüssel in einer Tankstelle auf den Boden, danach ging er nicht mehr. Zum Glück war das Auto nicht abgeschlossen.

Mit anderen Worten, ich kann mein Fahrzeug gar nicht mehr abschließen.

FRAGE

Wie schwierig ist der Ausbau des Schließzylinders - und kann man ihn ggf. im ausgebauten Zustand demontieren, gangbar machen und wieder einbauen?

Gruß Detlef

Also der Ausbau ist genauso wie beim E24.
Aber ich vermute,das bei Dir das Problem
tiefer liegt.
Ich gehe davon aus ,das hier die Problematik
in dem Gestänge der Türverriegelung liegt,besonders
von dem Stellmotor zum Türschloß.
Am besten einmal die Türverkleidung abmachen und nachschauen.
WD 40 soll Wunder wirken.

Peter

Hallo Detlev,

baue die Zylinder aus und zerlege sie und nimm alle Schliessplättchen raus. Achte auf die Reihenfolge der Plättchen und zeichen Dir auf einem Papier eine Reihe von Kästchen auf und lege die Plättchen der Reihe nach ab, sonst musst Du nachher fummeln.

Dann alles reinigen, fetten und wieder zusammenbauen und dann müsste das alles wieder 20 Jahre funktionieren.

Viel Erfolg und sach ma Bescheid.

Gruss,

Erwin

Danke Erwin und Peter, melde mich, kann das aber erst bei höheren Temperaturen in Angriff nehmen.
Viele Grüße Detlef

Hallo,

bezüglich Funkschlüssel: Viele normale Schlüsseldienste reparieren diese mittlerweile.
Ich habe schon E46 Schlüssel machen lassen incl. Initialiesierung um die 40€